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电动汽车充电留意事变浅充浅放：非常抱负的充电机遇是蓄电池放电深度为50%-70%，所以发起时常充电。即便电量还多，也发起您每天充一次电，使电池时常处于浅轮回状况，可延伸电池寿命。合理应用迅速/慢充：永远应用迅速充会导致电池寿命衰减，在具备足
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直流充电桩的技术开展趋向关于直流充电桩的技术开展趋向，有5个方向值得眷注：超大功率充电堆-功率动静分派-柔性充电纯电动公交充电站密集停放、运营门路充电的特色决意了其充电办理计划大概朝超大功率充电堆的方向演进。纯电动出租车和物流车乃至也大概朝
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对于直流充电桩的电气道理：1.单个的充电模块当前惟有15kW，不能够满足功率请求，需求多个充电模块并联在一起兼职，需求有CAN总线来完成多个模块的均流;2.充电模块的输入来自电网，是大功率供电，波及到电网和人身安全，分外是人身安全，需求在输
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直流充电桩的电气片面由主回路和二次回路构成。主回路的输入是三订交换电，经由输入断路器、交换智能电能表以后由充电模块（整流模块）将三订交换电转换为电池能够接受的直流电，再持续熔断器和充电枪，给电动汽车充电。二次回路由充电桩掌握器、读卡器、表
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交换充电桩需求借助车载充电机来充电，直流疾速充电桩不需求这个装备。二者在充电速率上不同较大，一辆纯电动汽车(一般电池容量)彻底放电后通过交换充电桩充满需求8个小时，而通过直流疾速充电桩仅需求2到3个小时。交换充电桩给电动汽车的充电机供应电力
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交换电动汽车充电桩，俗称即是“慢充”，固定安置在电动汽车外、与交换电网持续，为电动汽车车载充电机(即固定安置在电动汽车上的充电机)供应交换电源的供电装置。交换充电桩只供应电力输出，没有充电功效，需持续车载充电机为电动汽车充电。相配于只是起了
