一. 电动汽车车载充电装置

　　车载充电器由输入端、控制端、电源端、低压辅助端和输出端组成。

　　1. 输入接口

　　7引脚端口，三种连接方式，包括高压电源连接和高压中性线连接;车辆底盘;确认低压信号的充电连接和控制。标准输入接口采用工频单相输入220V电压。但是，如果需要电源，可以启用两个备用引脚端口(引脚端口NC1、NC2)来启用380V输入。

　　2. 控制单元

六玄网　　样例输出电流和电压,处理后将实际价值传递到PID(闭环自动控制技术,是成比例的,积分和微分控制器)控制电路,由控制器比较测量值和期望之间的差距,然后调整请求传递给PWM电路、PWM脉宽调制技术),以脉冲宽度的变化来控制高压电路的功率器件在开关时刻的长度，Z终实现输出电流和电压尽可能接近主控制系统的要求。

　　3.低压辅助单位

　　它是一种输出电压为12V或24V的标准低压电源，用于为电动汽车充电时的电器供电，如电池管理系统、热管理系统、汽车仪表等。

　　4. 动力装置

六玄网　　它一般由三部分组成:输入整流、逆变电路和输出整流，并将输入的交流电源转换为电源电池系统可接受的适当电压下的直流电源。

　　5. 输出端口

　　其中包括低压辅助电源的两个引脚端口，高压充电电路的两个引脚端口，底盘接地，通信线路CANH和CANL (CAN可屏蔽)，充电请求信号线。高压与一个引脚端口和电池组连接。充电请求信号线用于。充电器输入端口与外部电源充电连接确认后，通过“充电请求信号”线将充电请求信号发送给车辆控制器。同时或经过短暂的延时后，使用低压辅助电源为车辆提供动力。